 
OAI-PMH
 | Signatur: 190
Titel: Verschiedene Unterlagen und Korrespondenzen der Eisenbahn-Verkehrsmittel-Aktiengesellschaft (EVA), Abteilung Wagenbau, Wismar (später Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar); Unterlagen zu Motoren der Firmen Maybach und Deutz; Dokumente zu Ausstellungs- und Restaurierungsprojekten
Enthält: Kopie eines Ausweises (Passnotiz) von Karl Barnekow über dessen Zurückstellung für die EVA, Wismar, vom 23.12.1915 - 31.01.1917. - Arbeitsordnung der EVA, Abteilung Wagenbau, Wismar, vom 13.06.1921. - Katalog zu Spezialwagen der EVA, Berlin, o. D. - Aktie der EVA, Berlin, über 1000 Mark (mit Stempel "Umgestellt auf 100 Goldmark") vom 08.11.1922. - Kopie einer Mitteilung an Hermann Lenth über dessen Einstellung als Kraftfahrer bei der EVA, Abteilung Wagenbau, Wismar, vom 16.04.1923. - Kopie eines Schreibens an das Eisenbahn-Zentralamt, Berlin, über die Auftragsübernahme von 2 Rohöl-Triebwagen vom 23.09.1924. - Kopien von Korrespondenzen und Verträgen der EVA mit dänischen Verkehrsunternehmen, u. a. der Skagensbanen, die Viborg-Faarup sowie Faarup-Mariager Eisenbahnen und der Hillerød-Frederiksvaerk-Hundested Jornbane, vom 30.09.1926 - 03.12.1926. - Beschreibung der Waggonfabrik Wismar vom Okt. 1929. - Patentschrift des Reichspatentamtes für eine nach außen schlagende Drehtür für Personenfahrzeuge vom 27.04.1933. - Kopie eines Schreibens der Triebwagen- und Waggonfabrik an die Westfälische Provinzverwaltung, Münster, mit Angeboten für Rollböcke und Zwischenwagen vom 29.07.1936. - Kopie eines Prospekts der Triebwagen- und Waggonfabrik über Rollböcke und Zwischenwagen. - Werkstattheft des Auszubildenden Facharbeiters Friedrich Wilhelm Krüger vom 24.08.1936 - 05.03.1938. - Geschäftsbericht der Triebwagen- und Waggonfabrik über das dritte Geschäftsjahr vom 01.04.1937 - 31.03.1938. - Kopie des Betriebsbuches der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft für Triebwagen mit Verbrennungsmotor und mechanischer oder elektrischer Kraftübertragung, Betriebsnummer 851, von 1923 - 1942. - Mitteilung der Triebwagen- und Waggonfabrik an den Soldaten Bruno Schlott über eine Weihnachtszuwendung von 20 RM vom 02.12.1940. - Kopie eines Schreibens der Triebwagen- und Waggonfabrik an Anna Bolt (Hauptstraße 37, Bad Kleinen) mit ihrer Entlassung aufgrund der Folgen der Bombardierung Wismars am 25.08.1944 vom 08.09.1944. - Kopien von Listen mit Ausländern, die von oder nach Wismar verbracht worden sind, vom 16.01.1945 - 15.03.1945. - Bild aus einem Zeitungsartikel "Gen. Karl Drähmpähl spricht als Betriebsratsmitglied am 01.05.1946 zu den Arbeitern und Angestellten der Waggonfabrik" o. D. - Kopien von Korrespondenzen zwischen der EVA und der Maybach-Motorenbau GmbH, Friedrichshafen, ab 11.12.1922. - Kopien von Fachartikeln zu Motoren der Maybach-Motorenbau GmbH ab 1924 - 1926, 1932. - Kopie der Beschreibung eines EVA-Maybach-Triebwagens von 1928. - Kopie der Beschreibung der Maschinenanlage des EVA-Maybach-Triebwagens Typ TG4 o. D. - Kopie des Prospektes "Rohöl-Triebwagen mit mechanischer Kraftausübung" der Waggonfabrik Wismar und der Maybach-Motorenbau GmbH o. D. - Kopien von Prospekten zu Antrieben der Maybach-Motorenbau GmbH. - Fotografien und Zeichnungen von Motoren der Maybach-Motorenbau GmbH. Fotografien des EVA-Maybach-Triebwagens von 1927/1928. - Kopien von Unterlagen und Prospekten zu Motoren der Deutz Aktiengesellschaft. - Kopie eines Empfehlungsschreibens der Bürgermeisterin der Stadt Wismar, Dr. Rosemarie Wilcken, zum Erwerb eines Wismarer Schienenbusses zum Einsatz auf der Bäderbahn Molli vom 08.12.1996. - Kopie eines Schreibens der Bürgermeisterin der Stadt Wismar, Dr. Rosemarie Wilcken, zu einer Arbeitsbeschaffungsmaßnahme der Qualifizierungs- und Entwicklungsgesellschaft (QEG) Wismar mbH zur Wiederherstellung eines Straßenbahntriebwagens für das Wismarer Museum vom 09.12.1996. - Heft "100 Jahre Eva - Eine Chronik" der Eisenbahn-Verkehrsmittel-Gesellschaft mbH, Düsseldorf. - Fotografie eines Motors eines Schienenbusses, Typ "Hannover" o. D.. - Fotografie mit Frontansicht eines Schienenbusses, Typ "Hannover" o. D. - Fotografie eines Personenwaggons von 1930. - Artikel von Volker Schmidt "Das Geld des Gefangenen-Nebenlagers der Wagenbau-Aktiengesellschaft Wismar" vom Jun. 2000. - Korrespondenzen des Stadtgeschichtlichen Museums Wismar, "Schabbelhaus", zu einer Ausstellung zu Podeus und der Triebwagen- und Waggonfabrik von 2002. - Heft der Eisenbahnfreunde Wismar e.V. "Restaurierung des Wismarer Schienenbusses VT 133010" vom 07.05.2002. - Heft der Mecklenburgischen Bäderbahn Molli GmbH & Co., Bad Doberan, "Die Auferstehung eines historischen Reisezugwagens der Mecklenburgischen Bäderbahn Molli" ca. 2003. - Fotografien aus einem Katalog der Wagenbau-Aktiengesellschaft, Wismar, o. D. - Infoblatt der Eisenbahnfreunde Wismar e.V., Ausgabe 1/2006. - Fotografie eines Wismarer Triebwagens der Gran Ferrocarril de Venezuela. - Heft 4 der "Blätter zur Verkehrsgeschichte Mecklenburgs, Die frühere Waggonfabrik Wismar" o. D. - Verschiedene Zeitungsartikel zur Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar und bis heute erhaltenen Fahrzeugen von 1975 - 2016.
Enthält auch: Liegt im Archiv nur als Digitalisat vor.
Laufzeit: 1915-2016
Alte Signaturen: 275
Bestellnummer: Stadtarchiv Wismar (Abt. IV. Rep. 2 Wirtschaftsarchiv) 190 |
